No Chantiers de l’Atlantique, MSC Divina começa a tomar forma.

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MSC Divina durante a mudança de doca.

A construção do novo navio da MSC começou em Novembro do ano passado, porém, chegou, em um certo ponto, que precisará ser transferida para uma outra doca, onde as condições são mais ideais. Por enquanto, cerca de 60% da estrutura do navio está concluída, o que não representa muita coisa, já que ainda falta toda a construção do interior do navio, e a maior parte da superestrutura. Após a tranferência, que aconteceu no último dia 23 de Abril, a construção continua, e deverá acabar em mais ou menos um ano, ou seja, em Maio de 2012. O MSC Divina, terá esse nome por sugestão de Sofia Loren, e será uma versão melhorada dos gêmeos Fantasia e Splendida, entregues em 2008 e 2009 respectivamente. Ambos tem 1,739 cabines, 333 metros de comprimento e 140,000 toneladas.
MSC Divina mudando de doca.
General National Maritime Transport Corporation (GNMTC)
MSC Fantasia.
A Empresa Líbia que ano passado encomendou um navio semelhante ao Divina, parecia não esperar pelo momento de instabilidade que o seu país passa no momento. Porém, até pouco tempo atrás, os executivos da empresa diziam que os problemas que o país vêm passando não influenciavam na construção do navio, e que o estaleiro poderia continuar com os trabalhos no navio. Porém, segundo o site francês MeretMarine.com, a empresa não pagou a segunda parcela referente a construção do navio, e o estaleiro começa a pensar em um plano B para o navio, caso a GNMTC não arque com os custos do navio, e desista da construção. Um possível solução, seria vender o navio já em construção para um armador que tenha interesse. O que pode tornar os problemas na Líbia um bom negócio para a MSC, que seria a principal candidata a adquirir o navio, já que ele é praticamente um gêmeo dos navios da classe Fantasia, e ainda sairia por um preço melhor que o dos seus gêmeos mais velhos.
Texto (©) Copyright Daniel Capella.
Imagens (©) Copyright Bernard Biger, (via MeretMarine) e MSC.
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