Novidades na frota Costa

Mudanças no Costa Romantica seguem a todo vapor, e já começam a ficar visíveis. 

O navio que só tinha 10 cabines com varanda, passará a ter mais de 100 desse tipo.

O Costa Romantica, que em fevereiro passará a se chamar Costa neoRomantica, está há somente alguns dias no estaleiro T. Mariotti, em Genova, mas as mudanças no seu exterior, já começam a ser perceptíveis. Bem perceptíveis, a discoteca Diva, um dos elementos mais marcantes do navio, que ficava na proa do navio, já desapareceu quase por completo, e dará lugar a dois novos decks de cabines. Outras áreas, como a lateral do navio também já tem mudanças visíveis, é que nessas áreas serão instaladas as novas cabines com varanda. Para ver mais detalhes da revitalização, clique aqui. 

Grand Voyager encerra viagens pela Ibero, e passará por pequena reforma antes de integrar a frota da Costa.

O Grand Voyager, entregue em 2000 para a Royal Olympic Cruises e hoje parte da Ibero Cruzeiros, será integrado a frota da Costa no final desse mês. A princípio, a transferência seria temporária, para a temporada de inverno boreal no Mar Vermelho, apesar disso, o navio teria sua chaminé pintada de amarelo, e sua tripulação constituída por funcionários da Costa. Porém, no momento, ao que tudo indica, o Grand Voyager passará a ser definitivamente um navio da Costa, sem previsão de volta ao mercado espanhol, pela IberoCruceros. Para tanto, o navio passará por uma reforma de 2,5 milhões de dólares em um estaleiro em Gênova, na Itália, após os trabalhos ele se chamará Costa Voyager, e operará no Mar Vermelho até o final de 2012. Segundo a companhia, o acréscimo do navio visa diversificar a frota e a oferta. O discurdo é contraditório, já que a Costa há não muito tempo vendeu o Costa Marina (e pretende livrar-se do Allegra também), alegando visar a unificação e padronização da frota, através da aposentadoria de tonelagem mais antiga.