Royal Caribbean congela dólar a R$ 2,69 para cruzeiros nacionais

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Royal Caribbean se une a outras companhias que atuam na América do Sul, e traz promoções para quem realizar reservas antecipadas para seus cruzeiros nacionais e internacionais. Para os roteiros da temporada nacional, além de descontos, parcelamento em 12 vezes, e outros benefícios, a companhia terá agora o dólar congelado a R$ 2,69.

A Royal Caribbean acaba de anunciar algumas promoções especiais válidas para reservas durante todo o mês de outubro. Tanto para cruzeiros nacionais, quanto internacionais a companhia oferece 3⁰ e 4⁰ hóspedes grátis, créditos para os hóspedes gastarem a bordo que variam de U$ 50 a U$600 e parcelamento em 12 vezes sem juros.

Os que desejarem viajar a bordo do estreante Rhapsody of the Seas pela América do Sul poderão aproveitar ainda o dólar congelado a R$ 2,69. Já os que preferirem os roteiros internacionais ganham 30% de desconto nas tarifas.

Rhapsody of the Seas

O Rhapsody of the Seas virá à América do Sul pela primeira vez para a temporada 2015/2016. Parte da classe Vision, será o único navio da Royal Caribbean na região na temporada em questão, realizando roteiros entre o porto de Santos e a região do Prata (Argentina e Uruguai). Também fazem parte da programação do navio diversos mini-cruzeiros pelo Sul e Sudeste do país, sempre saindo de Santos. 

Inaugurado em 1997 e com 78,491 toneladas, hospeda cerca de 2,400 passageiros em ocupação máxima. Seu único gêmeo real é o Vision of the Seas, que já realizou cruzeiros no Brasil. A classe Vision é dividida em três pares de navios (Splendour e Legend; Vision e Rhapsody; e Enchantment e Grandeur), que são gêmeos entre si e semelhantes às outras duplas.

Texto (©) Copyright Royal Caribbean e Daniel.
Imagens (©) Copyright Daniel Capella e Diogo Kyrillos.
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6 Comentários

  1. Então, a RCI não precisa construir novos navios. Os brasileiros que vão para os EUA pegar o Oasis.Allure e Anthem, são todos malucos,
    Sua paixão pelo Splendour, não deixa você ver que, para a grande maioria, ele já era antigo.

  2. Sabe o que rola pessoal; não é porque o navio é novo que ele é bom. Essa é a chave da questão. Ele pode ser antigo e ótimo, ou pode ter sido inaugurado semana passada e ser uma bosta.

  3. A mesma coisa vai ser com o Norwegian Sun, navio antigo, se eles estão pensando que vão vender horrores, só porque é um Norwegian, estão muito enganados.

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