Os navios de 2017 – Parte 2

Continuando nosso especial sobre os novos navios que serão inaugurados em 2017, apresentamos as quatro embarcações que serão inauguradas no segundo semestre deste ano. Um dos destaque é o MSC Seaside, primeiro navio de uma nova classe da MSC Crociere e que começa a navegar em novembro. Além da MSC, a AIDA Cruises, a Viking Ocean, a Dream Cruises e a Star Clippers tem navios previstos para o segundo semestre. 

Com cerca de um ano de atraso, o AIDAperla começará a navegar em junho de 2017. Em construção no Japão, o navio foi encomendado pela alemã AIDA Cruises, uma das várias companhias de cruzeiro da Carnival Corporation. Inovador, o navio é gêmeo do AIDAprima, que entrou em operação no começo do ano passado, e operará o ano todo no Mediterrâneo.

Projetado para navegar também em regiões frias, o Perla terá diversas características específicas para cruzeiros de inverno. Uma delas, é uma área de piscina chamada pela AIDA de clube de praia. Coberto por um grande domo de vidro (que filtra raios UV prejudiciais à saúde), o espaço é abrigado e pode ser utilizado mesmo no tempo frio. Terá piso que simula areia, bares, coqueiros, e obviamente, piscina e jacuzzis, além de, durante a noite, ser palco de grandes festas toda noite. Um tema é definido para cada noite, e as festas podem contar com DJs, música ao vivo, shows com laser e outras atrações.

Voltado ao mercado alemão, o AIDAperla, assim como os outros navios da companhia, propõe ao seu passageiro uma experiência diferente daquela dos cruzeiros tradicionais. Chamados de navios clube, os navios da AIDA contam com muitos restaurantes incluídos na tarifa do cruzeiro (no Perla são 6), e atrações voltadas a um público mais familiar. Dessa forma, não há código de vestimenta a bordo, e uma infinidade de bares, além de duas casas noturnas diferentes. Um dos diferenciais do navio é o Theatrium, um mix de teatro, átrio e lounge de três andares de altura. Presente na maior parte dos navios da companhia, o espaço fica aberto durante todo o dia com várias opções de entretenimento, e – além de possuir vista panorâmica com paredes de vidro – é passagem para outras áreas do navio.

8. Flying Clipper – Star Clippers

Sala de Karaoke do World Dream

Em seu site, a Dream Cruises frisa a qualidade dos shows e entretenimento que estarão a bordo do World Dream, além de sua capacidade de oferecer atividades para todas as gerações. A companhia ainda ressalta suas origens asiáticas, que influenciaram no design do interior do navio. Com aproximadamente 150,000 toneladas e capacidade para 3,360 em ocupação dupla, o World Dream terá 2,000 tripulantes servindo seus passageiros, assim como uma promenade externa de mais de 600 metros, 730 m² de áreas de lojas e um casino de dois andares, além de uma área de 4,000 m² dedicadas ao Spa e outras atividades voltadas à bem-estar e saúde. Essas três atrações – lojas, casino e Spa – estão entre as mais apreciadas pelo passageiro asiático. Com relação a cabines, mais de 70% terão varanda privativa, e 20% serão suítes. 

Entre os destaques do navio, está um parque aquático com diversos toboáguas, uma área VIP chamada Dream Mansion (e que funciona como o MSC Yatch Club e o The Haven, da NCL) e a boate Zouk. Clube noturno famoso na Ásia, o Zouk tem sua sede em Singapura, e levará para o World Dream uma área especial chamada The Zouk Experience at Sea. Além disso tudo, há cerca de 30 restaurantes a bordo e mais atrações especiais voltadas ao mercado asiático, como salas de chá e karaokê. 

10. MSC Seaside – MSC Crociere

Um dos destaques de 2017, é o MSC Seaside – um protótipo da MSC Crociere, que começará a operar em novembro. Primeiro navio da companhia italiana a ser projetado especificamente para o mercado norte-americano, o Seaside é também o primeiro da classe que leva seu nome, e que terá, pelo menos, mais duas embarcações. Em construção na Itália, será também um dos maiores navios da frota da companhia, com capacidade para quase 6,000 passageiros e aproximadamente 155 mil toneladas. 

Com um conceito inovador, o navio promete trazer o passageiro para mais perto do mar, com áreas públicas em decks mais baixos, e uma grande promenade externa na metade da altura do navio. Essa área contará com diversas atrações e também uma piscina sobre o rastro do navio. Segundo a MSC, essas características fazem do navio a embarcação ideal para cruzeiros em locais mais quentes. Não à toa, o MSC Seaside, navegará no Caribe durante todo o ano. 

O último navio a ser inaugurado em 2017 será o Viking Sun, da Viking Ocean Cruises. É o segundo navio que a companhia nórdica inaugurará neste ano, e o quarto de uma classe de gêmeos iniciada com o Viking Star em 2015. Operando cruzeiros de luxo, o Sun terá um roteiro inaugural incomum, um roteiro de 140 noites que dará a volta ao mundo. 

Quando foi lançada há alguns anos, a Viking prometeu resgatar os cruzeiros de outros tempos, com navios de médio porte e características clássicas. A idéia da companhia é oferecer viagens de luxo que foquem no destino, e não o navio. Assim, o Viking Sun possui atrações tradicionais de navios de cruzeiro: bares, teatro, restaurantes, piscinas e um spa, por exemplo. O grande destaque são os roteiros, mais longos e trabalhados que o de concorrentes. 

Companhia nórdica, a Viking – que está intimamente ligada à cidade de Bergen, na Noruega – procura trazer essa sua característica para a decoração do navio, que conta com arte inspirada pelos vikings e pela mitologia escandinava. O Viking Sun terá 47,800 toneladas, 227 metros de comprimento e capacidade para 928 passageiros. All inclusive, um cruzeiro no navio conta com excursões nos portos de escala, internet wi-fi ilimitada, serviço de concierge, alguns vinhos e outras bebidas alcoólicas, refrigerantes, cafés, serviço de lavanderia, serviço de quarto, taxas portuárias e transfer entre o aeroporto e o navio.

Texto (©) Copyright Daniel Capella. 
Imagens (©) Copyright Fincantieri, MSC, Viking Ocean Cruises, Dream Cruises, AIDA Cruises e Star Clippers.